手自一体超车时应该减挡还是加挡

+问他

手自一体超车应该加挡还是减挡，要减挡加速超车：

1、低挡加速快呢还是高挡加速快，在一般的行驶状态下，汽车的发动机转速都在2000-3000转/分钟左右，这是一个比较经济的转速，在这个转速范围内的汽车发动机耗油量较少；

2、但是这个转速范围也是发动机功率输出的一个低谷，一般的发动机最大输出扭矩所对应的发动机转速在6000转/分钟左右；

3、在路况良好的情况下，挡位要随着车速的升高而升高，也就是说在加速的过程中要逐步增加挡位来适应车速。但是在超车的时候仍然应该加挡吗？这个时候就需要酌情考虑了。

+问他

手自一体切换到手动模式后，实际上加减挡还是受电脑控制的，你可以连续加也可以连续减少，但电脑会判断当前的发动机转速、车速的最极限来确定是否会按你的意愿来加减，例如你停车起步时，手动可以推到高挡上，但实际上电脑只会从2挡开始加上去。而减挡也一样，当你车速很高但连续减挡时，由发动机转速很快上升，当到最大允许转速时，电脑就不再执行你的减挡命令了。另外，手动模式下，加挡是人为的，也就是你不加挡，哪怕发动机转的飞起来，只要不到极限转速，电脑也不会主动加挡，但减少挡即使你不主动减，当速度、转速到一定程序时，电脑会主动减挡，这是与手动挡不一样的地方。

+问他

不管你是加挡还是减挡，只要你觉得发动机动力充沛就行。也要看你什么路况，多少迈的车速和发动机的转速。