汽车下臂坏了怎么办
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汽车下臂坏了应该去附近的维修店或者4S店处理:首先,三角下支臂是转向系统的一部分,如果下臂胶套坏了,直接会导致车子开起来不稳,跑偏;其次,如果磨损后的间隙太大,会影响方向盘的操控,对安全威胁很大,建议去4S店全面检查轮胎,如果参数不对的话要做四轮定位;再者,汽车下支臂的工作原理是通过连接运动点的角度设计,让悬挂压缩时能自动调整车轮定位,因为这个设计的自由度很高,所以能完全根据车型做匹配和调校。多连杆悬挂能最大程度发挥轮胎的抓地力,从而提升整车的操控性能。
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汽车下支臂就是连接车轮“羊角”和底盘副车架的部件,主要负责固定和托住车轮。一旦下支臂坏了,开车时就会感觉轮胎在左右晃悠,时间长了轮胎容易不均匀磨损,而且还会发出咔啦咔啦的响声。这是因为下支臂属于转向系统的一部分,坏了之后会影响车子的转向稳定性,严重时甚至会导致跑偏或者失控。发现这个问题一定要赶紧去4S店检修。