汽车下控制臂容易断吗
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认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
问题分析如下:
1、车子开起来没原来顺手,坐得人也难受;
2、安全隐患变大,比如方向盘不灵、刹车失灵啥的;
3、车子各种咔咔响,噪音烦人;
4、车轮跑偏,轮胎容易磨偏磨坏,还可能连带其他零件出问题;
5、方向盘打方向费劲,严重时甚至完全动不了。
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车子开起来方向会晃悠,方向盘左右手握着轻重不一样。踩刹车的时候车头还会偏来偏去的。过坑洼路段的时候减震器会咔咔响,声音特别大。减震器和车头连接的地方松松垮垮的,感觉随时要掉下来。上高速到130到150码的时候,方向盘左右发飘,整个车身都在抖,开得特别不稳当。


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下摆臂被石头等硬物猛烈撞击后变形,会导致车轮定位参数全乱。这时候车子肯定跑偏(轮子都歪了,不跑偏才怪)。就算反复做四轮定位也调不回来。所以遇到下摆臂变形的情况,直接换新的下摆臂,然后再重新做定位。


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下摆臂的胶套老化的表现就是开裂、发粉或者直接掉渣。这时候开车的时候,下摆臂金属部件碰撞的声音会特别响。打方向的时候还会感觉方向盘左右来回晃动明显(因为下摆臂在摆动的时候,转轴是套着一个橡胶套的,这个胶套就像软橡胶轴承一样起缓冲作用。胶套一坏,金属撞击声就出来了)。