汽车车轴承响是什么原因

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如果车轴承有异响，建议先看看轴承里还有没有黄油。要是没黄油了，直接加点就行。如果轴承已经有点崩了，那就慢慢开到维修店处理就行。发动机皮带轮轴承异响的原因主要有三个：第一，冬天车皮带响得厉害，主要是因为天冷导致橡胶变硬失去弹性，张紧轮和橡胶表面打滑摩擦造成的。第二，长期打滑会让皮带和张紧轮磨损，最后皮带松了、轴承变形，严重的话像老桑塔纳那样连电机都废了。第三，可以在皮带表面涂点多元醇溶液，保持湿润，这样能减少冬天皮带变硬结冰的情况，保持弹性，避免打滑。新车的话涂一次就够，但要是皮带老化了，可能需要连续涂三天。

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要是轴承发出异响，首先得检查是不是没油了，接着看看轴承抖得厉不厉害。如果异响一直很大，那必须得换新的轴承了。汽车轴距（wheelbase）就是同一侧前后轮中间点之间的距离，这条线要垂直于车的纵向中心线。简单来说，就是前轮中心到后轮中心的距离。对于三个轴以上的车，轴距得从前到后逐个相邻轮子之间的距离算起，总轴距就是把这些距离加起来的总和。

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要是轮毂在高速旋转时有异响，得先搞清楚是轴承的问题还是轮毂本身的问题。如果是轴承响，建议直接换新的；要是轮毂发出声音，就需要做个失圆度检测。简单来说，轴距就是汽车前轴中心到后轴中心的距离。当车长固定后，轴距是影响车内空间最关键的因素，因为绝大多数两厢或三厢车的乘客座位都是放在前后轴之间的。轴距长了，乘客前后活动的空间就大，尤其是脚部空间会明显变宽敞，这对乘坐舒适度提升很大。虽然轴距不是决定车内空间的唯一因素，但确实是最重要的一个。