前叶子板内衬最底下少个卡扣怎么办

+问他

前叶子板内衬有三个重点：

1. 这个东西通常是卡扣固定的，如果掉了可能是卡扣断了。自己可以用螺丝钉临时固定，或者去维修店用塑料卡扣重新装好；

2. 内衬主要作用有三个：一是隔绝轮胎噪音不让驾驶舱太吵，二是挡泥水石子保护底盘和叶子板，三是降低高速时的风阻；

3. 叶子板就是俗称的翼子板，包括前后都有。后叶子板的内衬也叫后挡泥板，主要作用是盖住车轮，按空气动力学设计来减少风阻，让车子开起来更稳当。

+问他

1。先把车停稳，找个千斤顶对准底盘的指定支撑点顶起来，等底盘完全离地后把轮胎卸下来。（注意千斤顶一定要顶在底盘厂家设计的承重点上，别乱顶容易伤底盘）2。接下来拆叶子板内衬，先看看是螺丝固定的还是卡扣固定的，如果是螺丝就用内六或十字螺丝刀拧下来，要是卡扣就用专门的卡扣挑或者用一字螺丝刀小心挑出来，别把塑料卡扣弄断了。3。拆完叶子板后，用高压水枪或者抹布把叶子板下面沾的泥巴沙子都清理干净，装新叶子板的时候按拆的时候的反顺序装回去就行，装好后记得把千斤顶降下来，把车轮装回去。最后检查一下所有螺丝和卡扣有没有拧紧扣牢，别松着。

+问他

叶子板其实就是汽车前脸两侧那个罩住轮子的板子，也有人叫它翼子板。它的主要作用有两个：一是给前轮转来转去腾出空间，避免轮子转得太猛或者过减速带时卡住；二是能减少车子开起来的风噪，让车更省油。叶子板里面还有一层内衬，这东西别看不起，作用可大了。首先它能隔绝马路噪音，不然你开车时胎噪会直接冲进车厢里吵死人。其次还能挡住路上的泥水、小石子啥的，防止这些东西飞起来砸底盘或者把叶子板磕出坑。另外，内衬还能让车底的气流更顺滑，进一步降低风阻，对提升行驶平顺性有帮助。

+问他

自己动手换叶子板内衬确实要费点劲，但能省不少钱。内衬网上买也就几十块，去汽修店或4S店换个带工时费得两三百。有些车型连轮胎都不用拆就能换，具体情况得看自己车的设计，多研究研究自己的爱车总没错。