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偏时点火系统是点火角延迟吗

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刘金宏
【认证专家】刘金宏

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偏时点火系统不是点火角延迟:

1、偏时点火其实和Lancer Evolution的(Post Combustion Control System)相当类似,只不过偏时点火一般是使用在起步冲出前拉高转速的状态下,但是(Post Combustion Control System)则是用于换挡回油时节气门关闭的瞬间;

2、至于偏时点火究竟是如何达成的呢?简单的说,就是将点火时间延后至排气门开启的状态,如此即可使混合气的爆发过程在排气头段中发生,而爆发所产生的震波便会成为推动涡轮的力量;

3、这时候尽管车辆仍处在静止状态,但是涡轮其实已经开始增压,一旦驾驶人放开离合器,发动机在现行获得增压效果的情况下,起步加速必然会更占优势。这也就是偏时点火通常会被用在直线加速赛车的主要原因。

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赵宏儒
【认证专家】赵宏儒

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偏时点火系统的优点是:增强引擎耐用性;偏时点火系统的缺点是:对机械造成损害。偏时点火其实是涡轮增压引擎为了争取更快的起步加速,而针对供油与点火进行的特别调校。偏时点火基本上是一种源自直线加速赛车的引擎设定方式,这个应该不是不是点火角延迟。