国三排放的车还能开多久
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国三排放的车还能开多久?这个问题要看地方政策。一般来说,三四线城市只要车能通过年检,就能一直开下去。具体来说:
1、国三标准是中国第三阶段的汽车尾气排放标准,相当于欧洲的欧Ⅲ标准。简单说就是汽车排放的污染物要达到欧Ⅲ的水平;
2、新车必须装OBD系统(就是车载诊断系统)。这个系统比以前更严格,不仅检测项目更多,还在三元催化器的进出口都加了氧传感器;
3、通过实时监控车辆排放数据,确保符合欧Ⅲ标准,这样执行起来更严格。
总的来说,只要车况没问题且能通过年检,国三车在大部分小城市还能继续开。不过具体年限还是要看当地政策有没有新规定。
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国三车到啥时候必须报废呢?根据最新政策,国三标准的货车报废年限是15年,私家车则是开到60万公里就得强制报废。另外国三轻型货车和重型货车的强制报废年限是10年,不过可以最多延长5年,所以国三货车的强制报废年限其实不是8年也不是10年,而是15年。再补充一下,从2008年1月1日和7月1日开始,所有不符合国三排放标准的新车都不允许卖或者上牌了。


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国三排放标准从2008年开始执行,到现在最老的国三车都快11岁了。按理说到了年限的轻型货车和大货车该报废了,不过理论上可以申请延期报废。但很多省份已经开始搞"强制报废"了,尤其是沿海地区,不过好在国三的私家车暂时不在强制报废名单里。这些老破车虽然还能开,但越来越没地儿能开了——北京、郑州、深圳、福州、济南这些城市都划出了国三车限行区域。要是违规闯入禁行区,直接罚款扣分。说白了,限行就是变相逼着车主报废旧车,通过各种手段让开旧车变得越来越麻烦、越来越不划算,最后只能乖乖换新车。


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根据国家《汽车报废标准》的规定,轻型货车和大型货车的强制报废年限是10年,但最多可以延迟5年。所以国三标准的货车强制报废年限应该是15年。