汽油汽车高温原因及处理

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高温原因：1、发动机水温过高甚至“开锅”主要是因为冷却系统出问题，常见的故障点包括节温器、冷却风扇这些电子部件坏了，散热器散热效果差，或者冷却液不够用。2、如果车子在高温下靠边停车，千万别马上熄火！因为这时候冷却液温度已经很高了，降温能力已经到头了。要是这时候熄火，冷却液就停止循环了（大部分发动机的水泵都是靠发动机带动的），冷却液一不动，发动机温度会更高，发动机可就遭殃了。如果是用电子水泵的发动机倒还好些。所以最好让发动机先怠速运转一会儿，让循环的冷却液先把高温的影响降到最低。

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先检查水箱有没有堵住，比如节温器和水泵有没有问题。经常跑马路的话要注意，路边杨树多，夏天杨絮特别多，开车时容易把散热器堵住。建议清理下水箱，把里面堆积的杂物疏通一下。

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发动机水温高到“开锅”这事，原因还挺多的。最常见的就是冷却系统出问题，比如节温器、风扇这些电子部件坏了，散热器散热效果差，或者防冻液不够用。这时候得先看看是不是防冻液见底了，缺了它发动机肯定容易发高烧。记得检查下水箱里的液位，别等冒泡了才想起来。要是防冻液够用，那可能是散热器堵了，或者节温器不工作了，得找师傅拆开看看。总之，冷却系统任何一个环节出岔子，都可能让发动机温度飙表。

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发动机温度高可能是冷却系统里的防冻液不够了。比如水管、水箱或者水泵漏了，防冻液就慢慢少了。另外，要是那个控制水流的节温器坏了，也会让水温一直升不下来。这些情况都可能导致发动机温度过高。