二手车受国六影响吗
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国六标准确实对二手车市场有影响,但没网上说的那么夸张:1、国六政策出来后二手车市场确实会动一动,但远不到“地震”那种程度;2、想买二手车的人该买还买,再说现在大部分城市迁入政策都没变,国家现在趋势是逐步放开二手车限迁,像有些地方已经悄悄把迁入门槛放低了;3、对那些还没执行国六的地方来说,这政策跟他们压根没多大关系;4、买二手车的大多都是想用车个三五年然后换车的,他们最看重的是实惠。就算国五新车打骨折卖,价格可能也不见得比二手车更划算。
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国六标准一来,国五新车价格就往下掉,结果二手车保值率也跟着跌。不过那些本来保值率高的热门车型倒是没受影响,还是坚挺得很。对那些觉得“新车比二手车香”的人来说,国五新车降价反而让他们犹豫了,怕买早了过段时间更便宜。另外还有个情况,现在大家非国六不买,直接导致很多人放弃二手车,一门心思冲着新车去。
保值率高的车不受影响是因为它们本身需求大,保有量适中,再加上品牌号召力,价格就扛得住。而保值率低的车型在政策换代时最容易被市场抛弃,价格跌得快。所以买二手车时挑对车型很重要,尽量选那些常年保值率排名靠前的,别碰那些小众冷门款,尤其是排放标准更新的时候,这类车贬值更快。


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是的,二手车从业者透露,现在二手车市场传的消息是,国六排放标准可能要等到2020年1月1号才正式执行。而二手车商从收车到卖出平均只要30天左右,所以离国六标准真正在二手车市场落地还有挺长时间呢。


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懂车的同行举了北京二手车市场的例子,说自从这里开始执行国六排放标准后,国三、国四、国五的北京车牌二手车在本地过户没问题。不过外地想把车迁到北京的话,必须得是国六标准的,国五及以下的车是不让进的。