汽车降温风扇一个转一个不转
解答(3)收藏汽车降温风扇一个转一个不转,可能是两个原因,一是保险丝烧坏,二是热敏开关损坏。解决方法:
1、如果保险丝被烧断,由于情况不明,千万不要用铜丝或铁丝等代替保险,避免造成更大的损失,可以找一些家用普通的保险丝,捆扎在已烧断的保险丝上代替使用,但只是权宜之计,如果能找到维修站最好马上解决;如果并非保险丝烧断,则应检查是否是冷却热敏开关损坏造成的故障,检查方法是,在不启动发动机的情况下,打开点火开关,并打开空调A/C开关,如果电子扇转,说明热敏开关损坏,若电子扇不转,则很有可能是电子扇损坏;
2、如果是热敏开关损坏,可把热敏开关的插头拔下,找一段带线皮的电线(大约10公分左右即可),把两端线皮各剥去一段,露出铜丝,插接到插头两侧的插脚上,提供电子扇高速挡的电路;
3、这样就可以启动发动机寻找最近的维修站进行修理。如果是电子扇损坏,则惟有更换才能排除故障。
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向汽车师傅提问电子扇的控制原理,我再说一下:1、电子扇的高低速是由热敏开关(F18)“唯一”控制的,此开关有两挡,安装在水箱上,检测水温。它把两挡信号给J293,J293再导通不同的开路,控制电子扇的高低速。2、打开空调,两个扇都应该转。但应注意,空调和电子扇是两个相对独立的系统,是由两个电脑控制的,名字分别为J301(空调)、J293(电子扇的)。J301只是给J293一个信号,强制2个电子扇起动。除此之外,并无太多关联。3、但是,打开空调,水温肯定会迅速升高,这是检查电子扇故障的最好办法。如果都不转,(1)检查热敏开关,这个坏的可能性最大(2)两个扇的内部电阻(3)扇坏,可能性不大。如果只有一个转,另一个正常,坏的扇或者内部电阻坏了,或者扇本身坏了(这个可能性还是不大)。
继电器出现故障:如果水温合乎要求,汽车散热器风扇仍旧不能工作,那么还有可能是风扇的继电器的问题,如果继电器出现了故障,汽车的散热器风扇也是没法工作的。