自动启停技术的优缺点

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自动启停技术的优缺点：1、优点——省油；等红灯或者堵车时，车子停了发动机自动熄火，这样能省点油；2、缺点——用车成本变高；带自动启停的车比不带的贵几千块。另外，发动机老是启启停停，对机油要求更高，保养费也会涨；3、这个技术本来是想环保省油的，理论上确实能实现。不过在咱们国家的路况下，比如堵车时间超长，老是走走停停，长期这样对启动机压力挺大的。

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自动启停就是让发动机在启动和熄火之间来回切换，一听这功能可能有人会担心：这样频繁启动会不会伤发动机啊？毕竟相比没这功能的车，带自动启停的车子启动次数明显多很多。不过其实完全不用担心，原因有两个：第一，现在带启停系统的发动机和启停装置设计寿命大概有几十万次，基本能用到车报废；第二，虽然发动机停了，但机油系统还在运作，油液一直在发动机里流动，这样下次点火的时候零件已经提前润好了，反而能更好地保护发动机。

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自动启停系统的缺点是，在坡道上启动时反应有点慢，容易溜车。优点嘛，就是车子短暂停的时候能自动让发动机“睡着”，特别适合在城里开。简单说，自动启停就是一个能自动关火和重启的系统，遇到等红灯或者堵车这种短暂停留的时候，发动机就自动“打盹儿”。这时候虽然发动机熄了火，但车里的电还能带动空调和风扇，给发动机降温啥的。主要目的就是省油和减少排放。