汽车启停技术会不会伤害蓄电池

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汽车启停技术其实对电瓶没伤害：1、现在带自动启停功能的车，起动机和电瓶这些部件都专门优化过，不用担心；2、遇到红灯停车时，发动机直接熄火不空转，长期下来能减少发动机磨损，反而可能延长发动机寿命；3、不过启停系统让整车控制逻辑变得更复杂，保养成本可能会增加。要是启停系统质量差或者出故障，该熄火时没熄，该点火时没反应，就会带来安全隐患。

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发动机启停到底对车有没有伤害？咱们先聊聊它的运作原理。当你踩刹车停车的时候，Start/Stop系统会自动检查三个条件：第一，发动机在空转而且挡位在空挡；第二，防抱死系统里的车轮转速传感器显示车子已经完全停住；第三，电池电量足够支持下一次启动。只要这三个条件都满足，发动机就会自动熄火。

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当司机一松开刹车，自动启停系统就会启动，这时候发动机就会重新点火。这里有个问题，就是发动机熄火的这段时间，车里的空调和冷却风扇都是靠电瓶供电的。不同品牌虽然自动启停的原理差不多，但具体什么时候介入可能会有细小区别。

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不会伤发动机，不过对机油品质要求得更高了。车子启动和熄火的时候，车里的电器都是靠蓄电池带的，所以对蓄电池的性能也有更高要求。不过厂商一般都会把这些问题考虑进去，设计的时候就让这些部件满足启停技术的要求。这样既不会对车子造成伤害，又能达到省油减排的目的。