发动机启停技术怎么用

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发动机启停技术怎么用？简单说就是：1. 车子开到临时停车的地方（比如等红灯），车一停发动机会自动熄火；2. 开的时候直接踩刹车，车完全停住大概两秒后，发动机就自动关了，一直踩着刹车的话，发动机就一直不工作；3. 要继续开的时候，只要一松刹车或者打方向，发动机马上自己点火，接着就能踩油门走了，全程不用换挡，一直挂在D挡就行。整个过程跟平时开车差不多，就是停车时自动关火省油，走的时候自动点火，完全不用手动操作。注意，这个功能在车子挂D挡的情况下才能用，如果挂了N挡或者手刹拉起可能就不触发了。不过有些车可能有开关可以手动关闭启停功能，如果觉得自动重启不舒服，可以自己调。总之就是停了自动关，走的时候自动开，方便省油。不过频繁启停对电池和启动机损耗大，如果等太久可能不如让发动机空转划算，具体看情况用就行。

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启停系统的运作其实挺简单的。比如你在路上堵车或者等红灯，车子停了，你踩下刹车挂空挡。这时候系统会自己检查三个条件：发动机在空转且没挂挡；车轮转速传感器显示车子完全停了；电池电量够用，能重新着车。等这三个条件都满足了，发动机就会自动熄火。这样既省油又环保，堵车时再也不用自己频繁开关钥匙了。

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发动机启停功能可以关掉。这技术主要是为了在低速行驶和频繁停车时自动熄火，省油的同时减少怠速时间，还能延缓积碳。不过在特别堵的城市道路上，建议关掉它。因为现在早晚高峰堵得厉害，走两步停一下，几秒钟又得重新启动。这种情况下反复启停不仅费劲，体验还差，反而可能更费油。所以遇到严重堵车时，直接把自动启停功能给关了。