柴油货车打不着火是怎么回事

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柴油车打不着火，可能有几种解决方法。第一种：把钥匙插进点火开关，然后反方向转方向盘，同时用钥匙拧火，这样基本就能启动了。第二种：如果是无钥匙启动的车型，不用踩刹车，直接按启动按钮，接着左右晃动方向盘，再踩下刹车踏板，最后再按启动键，这样也能着车。第三点要提醒大家的是，现在很多车有方向盘锁功能，停车离开前记得锁住方向盘，否则下次启动时可能需要摆动方向盘才能点火。这设计其实挺实用的，只要掌握操作方法就行。

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车子熄火之后方向会自动锁住，这个功能主要是为了防贼。其实不是每次打火都会触发这个功能，一般用钥匙启动后方向就自己解开了，但很多车主可能不太清楚这点。不过有时候停车时方向摆的位置不对，比如卡在某个角度，这时候只扭钥匙点火可能解不开锁，就会出现方向锁死的情况。

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方向盘通常都是通过花键结构连接到转向轴上，主要作用是把驾驶员转方向盘时手上的力转化为扭力传给转向轴。方向盘如果设计得大一点，人转的时候手需要使的劲儿就能小一点。转向传动轴是装在转向器和转向轴中间的连接部件，这样做的好处是方便转向器标准化生产，还能弥补生产或安装过程中产生的误差，让转向器和方向盘在车上的安装位置更合理。

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要解开方向盘锁其实挺简单的：左手扶住方向盘轻轻左右晃，右手同时转动钥匙，就能解锁了。不过方向盘锁这个东西呢，国内所有轿车都装着，不管进口、合资还是国产的。只要熄火拔钥匙后，稍微转一下方向盘，锁止机构立马把方向盘“咬住”。再开的时候就得麻烦点——得把钥匙插进去（如果是智能钥匙就不用插机械钥匙），然后一边转钥匙一边来回扭方向盘才能解开。

这玩意儿虽然能防盗，但有时候自己用车也挺闹心的。比如停车时手一抖转到锁止位置，下次启动时就得手忙脚乱地两边一起操作，搞不好钥匙还容易掉。特别是冬天方向盘冻住的时候，光解这个锁就得费半天劲儿。总之，这玩意儿的存在感挺强，用起来又爱又恨的。