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多片湿式离合器原理是什么

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庞羽林
【认证专家】庞羽林

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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多片离合器的工作原理其实挺简单的。它靠的是离合器活塞用旋转接头送来的压缩空气,把摩擦片紧紧压在挡板上,这样离合器就接合了。一旦压缩空气断掉,弹簧就会把活塞顶回原位,离合器就分开了。注意事项有五点:

1. 环境温度要在-5℃到40℃之间;

2. 不能在有爆炸风险的环境用,周围空气也不能有腐蚀金属或破坏绝缘的气体和导电灰尘;

3. 必须在有润滑油的情况下工作;

4. 线圈电压波动不能超过额定电压的 5%或-15%;

5. 安装位置海拔不能超过2000米。

这些条件必须满足,不然离合器容易出问题。

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梁仕荣
【认证专家】梁仕荣

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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离合器工作的时候,活塞阀门一打开,液压油就进到壳体里,推动活塞压缩弹簧片,让离合器轴连接起来。一旦油压撤走,活塞就会被弹簧弹回去,这时候弹簧片在润滑油的作用下自动分开,离合器轴也就断开了。整个过程就是油压顶着活塞压紧弹簧片接合,油压一撤弹簧回弹松开,轴就断开这么个循环。