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汽车后唇起什么作用

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孔承天
【认证专家】孔承天

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汽车后唇作用:

1、扰流板的作用主要是为了减少车辆尾部的升力,如果车尾的升力比车头的升力大,就容易导致车辆过度转向、后轮抓地力减小以及高速稳定性变差.但是在安装扰流板的同时风阻也会增加,这就要求在安装时必须权衡利弊,综合考虑;

2、汽车上的扰流板有多种式样,赛车上的扰流板较高,这是为了使气流直接作用在扰流板上,使气流产生的下压力不致于再作用在车身而抵消其效应,因此必须将扰流板离开车身表面安装;

3、有些旅行轿车的车顶后部安装扰流板,使得车顶上的一部分气流被引导流过后车窗表面,这样既可使车辆后部的升力降低,也可利用气流将后车窗表面浮尘清除,避免灰尘附着影响汽车后视野.在许多普通轿车上,也装有扰流板,由于这些车的速度不是很高,因此扰流板很难发挥实际的作用,而美化车身外观则成了装扰流板的最大目的。

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李嘉
【认证专家】李嘉

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为了有效地减少并克服汽车高速行驶时空气阻力的影响,我们在汽车尾部设计了一种尾翼,其作用就是使空气对汽车产生第四种作用力,即对地面的附着力,它能抵消一部分气动升力,控制汽车上浮,使汽车能紧贴着道路行驶,从而起到提高汽车行驶稳定性的作用。

邵力夫
【认证专家】邵力夫

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提髙行驶稳定性,汽车尾翼对于节省燃油也有一定帮助。随着我国大批高速公路和许多大中城市高架路、高等级道路的建设及投入使用,车速有了较大的提高,汽车尾翼的作用显得越来越重要。

诚实梁
【认证专家】诚实梁

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汽车侧面视图也类似于机翼,侧面截图上下也是不对称的,也是底部较平、顶部弯曲。那么它在高速运动时,车的前部也会把气流分隔开来,一部分从车体的上方流过,另一部分从下方流过,这样也使它处在和机翼一样的情形中,导致车体上、下表面的气流速度不一样,即上方的流速大于下方的流速,从而导致向上的压力大于向下的压力。