车检尾气排放不合格怎么办

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车子尾气检测不合格怎么解决呢？这里说说常见的三个原因和对应办法：

1、三元催化器堵了，这玩意儿要是被堵住，尾气肯定超标的。主要是因为用的油品太差，燃烧不充分，时间久了就堵住了。这时候不用去拆，买瓶三元催化清洗剂，直接喷进去就能冲干净；

2、发动机积碳太严重，每台车都会积碳，积碳多了不仅费油没劲儿，还会让尾气不达标。积碳多跟加油的油品和开车习惯有关，老是短途低速开不跑高速更容易积。要是平时不注意清理，可以试试燃油添加剂，定期加能保持发动机轻快；

3、火花塞该换了，火花塞就像发动机的“心脏”，老了点不着火，就会导致油没烧完就排出，这样尾气肯定超标。这个东西必须按时换，别心疼那点钱，保持点火性能才能避免超排。

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洗过三元催化器、氧传感器，换了火花塞问题还是没解决，那就要去4S店或者汽修店彻底清理发动机积碳了。节气门、油路、进气道、喷油嘴这些地方都得好好冲一冲，清理干净后发动机运转会顺畅很多，也能避免混合气烧不干净导致尾气超标的问题。

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调整点火时间。因为点火时间往后拖，燃烧室里的燃烧时间就会变短，燃烧温度也会降下来，这样排出的碳氢化合物和氮氧化物就少了。不过这样会直接导致发动机的动力变弱。说白了就是把"火头"调小，把火头调到最小限度，只要在绕城高速上能开到100km/h就行，因为调太晚的话车就跑不动了，检测完之后记得再调回来。

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汽车尾气排放达不达标主要看两个因素：油品质量和发动机状态。那些检测不合格的车，一般需要两步处理：先检查发动机有没有问题，再试试换成更高标号的汽油。这样调整下来，排放问题基本就能解决了。毕竟油和发动机配合不好，尾气肯定不达标啊。要是发动机没问题，油品又够标准，那排放自然就合格了。所以遇到这种情况，按照这两个方向排查就行。发动机没问题就换油，油没问题就检修发动机。两者都得检查到位，不能只顾一头。毕竟发动机和油就像夫妻，得互相匹配才能正常工作。要是其中一方不达标，那尾气肯定过不了检测。所以检测不合格的话，这两块都得好好查查。换油和修发动机的成本比重新买辆车低多了，自己修修还能继续开。总之，发动机和油品是关键，缺一不可。要是都调整到位，尾气排放自然就达标了。这事儿没什么复杂的，按流程来就行。