尾气排放不达标是什么原因造成

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尾气不达标主要就是这三个原因：第一，三元催化器被积碳堵住了。这个部件是净化尾气的关键，容易积碳堵塞或者中毒失效。积碳堵住的话洗洗还能用，要是中毒或者坏了就得换新的。第二，前氧传感器被积碳糊住了。发动机燃烧不充分产生的积碳会附着在传感器表面，时间久了传感器就失灵了。这时候可以考虑把三元催化器和氧传感器一起清洗。第三，加了劣质汽油。劣质油容易让发动机各种地方积碳，油路堵住后发动机状态变差，尾气污染就更严重了。像喷油嘴、节气门、进气道这些地方都是积碳重灾区，清洗完之后记得换好油，这样年检过检率更高。

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发动机上的各种传感器可太重要了，ECU（汽车电脑）全靠它们收集数据来判断怎么工作。比如温度传感器和空气流量计，这两个要是坏了或者不灵了，电脑就容易“瞎指挥”。它可能会把喷油量控制错，导致混合气配比不对，汽油烧不充分。这样一来，不但动力受影响，尾气排放也过不了关。温度传感器和空气流量计要是出问题，后果就是这么严重。

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汽车尾气不达标的原因挺多的，具体有这些情况：发动机里积碳太多；氧传感器坏了；喷油嘴堵住了；油路太长时间没清理导致不顺畅；三元催化器出问题等等。这些部件出状况都可能导致尾气排放不达标。

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火花塞的问题可不止影响动力这么简单。如果发现车子有抖动、失速或者排气管冒黑烟的情况，很大概率是火花塞积碳了。这时候先别急着换零件，试着用专用清洁剂冲刷一下电极部分。要是清理完还是不行，或者发现电极已经烧蚀变形，那就必须换新的火花塞了。至于点火线圈要是坏了，基本上没得修，直接换新的就行。