半联动起步技巧方向怎么调整

+问他

半联动起步时方向调整的技巧：

1、挂一挡后，得特别特别慢地匀速抬离合器，必须得像蜗牛爬似的那种速度。这样车子怠速高，慢慢就能往前走了；

2、挂一挡起步的时候，如果离合抬得太慢，车子根本动不了，这时候就得踩点油门。毕竟起步光靠怠速是不够的，老是半联动对离合器损耗挺大的；

3、坡道起步的话，先把车停在坡上，拉上手刹，松开脚刹，然后左脚慢慢抬离合到半联动的位置，就是感觉方向盘微微发抖的时候。这时候要稳住，接着右脚给油门，眼睛盯着转速表，把转速提到2000到3000转之间保持住。

+问他

离合器慢慢松开，当车子有点抖动快要往前走的时候，这时候可以松刹车，再配合油门起步。在离合器还没完全接上但马上要接上的临界点，动作得放慢，脚要慢慢抬。等离合器稍微咬合一点，也就是常说的半联动状态，这时候就保持住。

+问他

起步的关键就是控制好离合器。其实不管油门踩多少，都能用离合器让车子平稳开动。重点是要在半联动的位置停顿合适的时间。这个时间不一定非要是1秒，得根据实际情况灵活调整。

+问他

第一个“快”说的是踩离合到底的时候，松脚的速度得快。因为离合器踩到底时，发动机的动力会被切断，而松开的时候动力又会重新连接。所以换挡的时候一定要注意离合器的配合。如果是学自动挡车的话，变速箱会自己加减挡，所以车上只有刹车和油门踏板，没有离合器踏板。