手动挡起步技巧如何看表

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手动挡起步看表技巧看这里：

1、先把钥匙插进去，拧开点火开关，打着火。这时候得瞅瞅仪表盘上的灯，要是有哪个故障灯一直亮着不灭，说明车有问题，这时候得赶紧关掉发动机，检查完修好再启动；

2、踩住离合到底，把挡杆挂到1挡，先看看四周有没有人或车，安全了就松开手刹。接着慢慢抬离合，这里有个技巧：一开始快抬，等发动机声音变轻了，后面就得慢慢来。当车子稍微有点抖的时候，把离合停一下，同时给点油门，然后再慢慢松离合，同时继续加油，这样就能平稳起步了；

3、不过很多老司机吐槽，教练教的那套自己开车老容易熄火。因为教练车怠速调得高，起步更容易。那怎么办？可以试试这个：踩死离合时先给点油，让转速表到1500-2000转左右，再慢慢松离合到半联动状态。这时候油门和离合都别动，接着继续松离合，直接就走，这样起步快还不容易熄火。

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1、挂一挡后先加油，把油门踩到1500—2000转左右，然后脚别动；2、慢松离合到快到半联动位置时，稍微回一点点（就是差那么一丢丢没到半联动的位置），左脚固定住别动，然后快速松开手刹，重点是要快！松完手刹如果发现车子有点往后溜，这时候把左脚离合再轻轻抬一点就停住，油门保持1500—2000转，车子基本就能往前走了；3、开车是熟能生巧的事，多开才能熟练，慢慢摸透车性，总有一天能达到人车合一的境界。

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首先轻点油门（让转速表稍微跳一下，就像赛车手发车前轰油门那样，但别让转速飙太高，算是给发动机热身）。这一步是手动挡快速起步的核心操作。接下来是慢抬离合器（从踩死到完全松开整个过程都要稳，速度要均匀，得靠练习才能掌握）。然后是后踩油门，意思就是先松离合再给油，但中间不能隔太久，否则车子会抖甚至熄火。大概0.5秒的时间差，靠感觉别刻意数数，这也是手动挡起步技巧里反复强调的要点。最后要培养肌肉记忆。关键动作是左脚慢慢放离合，右脚同时缓缓加油，等转速到2500左右就差不多了，再高就容易浪费油，暂时不建议用。老司机说起步时要放轻松，操作顺了就盯着前方，想象自己在开赛车那样（当然不用真飙到赛车那么快）。离合松一点，油门跟一点，就像用手电筒打光束向前推，这样车子就能平稳有力地出去，等转速上来就赶紧换挡，完成一个流畅的起步动作。