汽车手动挡起步技巧

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手动挡汽车起步的正确姿势：

1. 先把挡位拉到空挡启动车辆，接着猛踩离合器，把挡杆挂到1挡，然后慢慢抬起离合器踏板，等感觉到车身有点微微震动或者抖动的时候就停下——这时候说明动力刚好传到车轮了；

2. 一旦车子开始往前溜一点，就保持离合器踏板不动，轻轻踩油门。千万别急着松离合，要是松得太快，车子就会像抽筋似的前后窜，容易熄火或者抖得人难受；

3. 车子开始走起来后，先稳住离合器两到三秒，让发动机和变速箱磨合一下，然后一边慢慢松离合，一边轻轻加油。这样起步既不闯也不抖，特别平顺。

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首先，踩到底离合。车子发动后，左脚把离合器踏板踩到底，这是为了接下来找半联动做准备。第二步挂一挡，右手轻轻推挡杆，把挡位挂到1挡，这是起步专用挡。第三步开左转灯，左手往下掰一下转向灯开关，让左转灯亮起来，给前后车辆提个醒。第四步按喇叭，按一下方向盘中间的喇叭键，提醒车前的行人注意，准备开车了。第五步松手刹，右手按下手刹按钮，同时把手刹往下完全推到底，彻底松开手刹。第六步慢慢抬离合，左脚一点点往上抬离合踏板，直到感觉到半联动（不同车的半联动位置不一样，大概抬到30-45度角的位置），这时候车子会轻微抖动，说明动力足够了。

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先多踩几下离合器，感觉有顶脚的阻力时就是离合半联动点，找到这个点后要记清楚离合杆的位置。起步时抬离合别一下踩到底，快到半联动点时先停一下，轻给油门，然后慢慢松离合和踩油门要配合好，别急着完全松开离合。等车子开始挪动后再彻底松开离合，同时继续踩油门。注意刚起步时低速挡位不能猛加油，容易熄火。换2挡时同样要按这个节奏来操作，后面的挡位也这样处理就行。

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现在很多人开车起步时，一着急就直接挂二挡走，觉得现在的车技术先进，有助力系统肯定没问题。但这些人没想过，这样操作其实对车伤害特别大。高挡起步会让离合器磨损严重，还会导致积碳。因为二挡的齿轮和车子刚启动时的低速完全不匹配，必须长时间半联动离合器，等车速跟挡位匹配了才能松开。另外，突然用高挡起步，发动机一时半会儿转不过弯来，燃油燃烧不充分，积碳自然蹭蹭往上涨，这事儿早晚得掏钱修。