汽车转弯技巧b柱

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汽车B柱转弯技巧：1、这一步可能会有顿挫感。为什么？因为离合和油门的松开顺序不对。如果先松油门再踩离合，发动机突然不供油了但离合还没分开，就会出现“反拖”——也就是发动机被车轮带着转，这时候就会产生“咯噔”一下的顿挫感；2、挡位高的时候（比如四挡五挡），这种刹车效果比较轻，人感觉不到明显顿挫，但低挡位（二挡三挡）开的话，顿挫感会很明显；3、正确的操作应该是踩离合和松油门同时做（或者差不了多少时间）。如果非要分先后，那应该是先踩离合再松油门。重点要注意的是松油门不能太晚，否则离合踩下了但没及时松油门，发动机会空转转速飙高，白白耗油。

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左转的时候。要是准备左拐刚好遇到红灯，这时候先点刹车减速，接着踩离合把车停住，保持刹车踩着，拉上手刹，换到空挡，让车子稳稳停在停止线前。当红灯还剩5秒左右时，提前打开左转向灯，踩下离合，挂一挡，松开手刹，然后慢慢抬离合让车子溜着走，这样就能顺利起步了。

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左转绕大圈，右转走小弯，这说法学车的时候教练肯定都讲过。但实际开车时，很多人压根没当回事，尤其是左转的时候。比如十字路口那个圆饼灯，绿灯亮了直行和左转一起走，这时候经常能看到左转车为了抢在直行车前过去，一个接一个往里拐，弯越转越小。其实这样特别危险，而且违反交规。根据规定，左转应该走大弯，右转才走小弯，这可是明文规定的。