独立悬架的作用

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独立悬挂系统就是说，车子每一侧的两个轮子都是各自通过弹簧等部件单独挂在车身上。优点有三：第一，结构轻便，能减少车身颠簸，让轮胎更紧贴地面；还能用偏软的弹簧，坐着更舒服；第二，能降低发动机和整车重心，开起来更稳；左右轮跳动互不影响，车身晃动也小；第三，不过缺点明显——结构复杂成本高，修起来麻烦，而且车内空间会被占用一些。现在大部分轿车都用独立悬挂，具体分横臂式、纵臂式、多连杆式、烛式和麦弗逊式几种类型。

+问他

独立悬挂系统就是说每边的车轮都是各自通过弹性装置单独挂在车架或车身下面的。它的优点有：整体重量轻，减少车身颠簸，还能让车轮更好地贴地；可以用偏软的弹簧，这样坐起来更舒服；能让发动机位置更低，开车时更稳；左右车轮跳动互不影响，减少车身倾斜和晃动。