车身稳定电控系统有故障怎么排除

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车身稳定电控系统出问题怎么处理呢？方法如下：1、这个系统本来设计得动力强劲，提速快。如果发现车子加速时没劲、踩油门反应慢，或者怠速时发动机抖得厉害，那大概率是电控系统出故障了，得赶紧检查。这时候要重点排查进气、点火、油路这些常见问题；2、车身稳定系统的另一个特点就是动力足、提速快。如果出现加速没力、踩油门没反应，或者车子怠速时发动机抖得跟筛子似的，说明电控系统有问题。这时候同样需要检查进气系统、点火系统、油路系统这些常见故障点；3、进气系统故障 进气系统包括空气滤芯、进气管、各种传感器、怠速控制阀、增压装置等等。里面的传感器有空气流量计、压力传感器、节气门位置传感器、进气温度传感器、水温传感器等等。这些部件只要有一个出问题，发动机就可能闹脾气不干活了。

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节气门故障：电喷系统的怠速控制主要干两件事，一是让发动机启动后能快速暖机；二是自动保持发动机在各种工况下的怠速稳定运转。怠速控制主要是通过调节节气门开度来实现的。如果节气门积碳太多，即使怠速控制阀开度正常，实际进气量也会变少，导致怠速不稳。

燃油系统故障：燃油系统是电控系统里至关重要的部分，主要负责给发动机提供足够的燃油。燃油从油箱被油泵加压，经过滤清器过滤后送到喷油器。ECU根据传感器信号控制喷油器开启，把燃油以特定的量和压力喷进气缸燃烧。如果喷油器坏了，或者油压太低或太高，都会让整个电控系统出问题，进而导致加速无力、怠速抖动这些毛病。

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车身稳定控制系统的灯亮了，通常是因为车子的稳定控制系统出问题了。这时候最好去4S店让专业的人用设备读故障码，再根据故障码修车。这个系统也叫ESP，主要由三部分组成：传感器、执行器和电脑。传感器包括轮子转速传感器、方向盘角度传感器、测侧向加速度的传感器、测车身旋转速度的传感器、刹车油缸压力传感器等等。执行器主要是刹车系统和液压调节装置，电脑会和发动机控制系统联动，互相配合调整发动机的动力输出。车身稳定系统属于汽车主动安全系统，能大大提升车子的操控和安全性。比如车子急转弯、猛加油的时候，各种传感器能快速察觉情况，然后对轮胎进行控制，同时降低发动机动力，保持车身稳定。这个系统还包含了ABS和ASR，ABS能防止刹车时车轮锁死，ASR能避免起步时打滑。