车身稳定系统的作用什么时候关

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车身稳定系统不用特意关，它的主要功能是这样运作的：

1、有个SP电脑在后台实时计算：它会把各种传感器传来的数据算一遍，再跟预设的标准数据对比，看看现在车子状态正常不正常；

2、如果算出来的数据超过安全范围（比如车子快打滑失控了），这电脑就会立刻指挥刹车、转向这些执行部件工作，尽量让车子保持在驾驶员想开的方向和速度上；

3、EBD（电子制动力分配）专门管刹车力度怎么分到四个轮子上，主要目的是防止后轮锁死打滑。除非EBD的硬件坏了，一般情况下它都会正常工作；

4、ABS（防抱死系统）的作用是刹车时让轮胎不完全锁死，这样车子还能控制方向。它通过监测车轮打滑程度，让刹车力一直在抓地力最大的临界点附近波动，属于被动安全措施。

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丰田开发的车身稳定性控制系统是个主动安全技术，主要作用是增强车辆操控性和驾驶体验。遇到急转弯、猛加速或紧急刹车这些突发状况时，系统能快速反应，比如单独控制每个轮胎的刹车力度，同时减少发动机动力输出，帮助车子保持稳定。这样开起来就更安全了，尤其在复杂路况下不容易失控打滑。

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在开车的时候，方向盘上的角传感器能知道你往哪打方向以及打多大角度。车上的速度传感器会监测车速、油门踩了多少、还有发动机的扭力。刹车那边的传感器则负责感知刹车力度。至于那个摆角传感器，主要是用来测车身歪斜的程度和侧翻的速度。这些数据都会传给车载电脑ECU，ECU会对比分析车辆实际表现和你打方向的意图之间的差距，然后自动调整发动机转速或者给车轮施加制动力，这样就能纠正车子跑偏或者转向不足的问题。说白了，就是防止车子打滑、甩尾、转向不灵或者刹车锁死，最终目的就是让你开车更安全。