电控硅油离合器风扇怎么加住硅油
解答(3)收藏电控硅油离合器风扇加住硅油的方法:
1、流经散热器的空气温度升高时,双金属感温器受热变形,迫使阀片轴转动,打开从动板上进油孔。
2、从动板与前盖之间贮存的硅油便流入主动板与从动板之间的工作腔,离合器接合,风扇转速升高。空气温度越高,进油孔开度越大,风扇转速就越快;
3、当流经散热器的空气温度下降时,双金属感温器恢复原状,阀片关闭进油孔,在离心力的作用下,硅油经回油孔从工作腔返回储油腔,离合器分离,风扇转速变得很低。
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向汽车师傅提问不建议自己加注 硅油的种类很多 黏度不同 自己加的话即使选对硅油型号 但也不好控制使用量 很容易造成离合器工作异常 风扇失效 对冷却系统带来负担 进而影响发动机的性能。
冷车(发动机冷)风扇用手转动灵活,阻力很校 热车(刚熄火之后)风扇用手转动阻力非常大。 这是一个好硅油离合的标准。硅油风扇的设计目的: 在温度低的时候,不需要太大的风量散热,这时候允许风扇和发动机的转速不同步,离合打滑。