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后叶子板更换用不用切割

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梁仕荣
【认证专家】梁仕荣

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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最佳答案

后叶子板更换需要切割的,具体如下:

1、后叶子板刮破,是整体换还是切割更换后半部。这两种做法都不对。无论是整体换还是切割更换后半部。都将更大破坏车辆的整体性及加大破坏范围;

2、因车身制造是一整体性。虽后叶板可整体取下来。但要破坏无数的焊点。而在重新焊接后。焊点是无法独立防绣处理及达到原焊点强度;

3、后叶子板只是刮破。最简单安全的修复法是效正刮破处。再进行焊接。这样焊接处只有刮破点。可以很好做防绣处理。效正后再进行喷漆处理。虽这么处理在后叶子板内部可看出修整过的横迹。但车辆都有内饰板直接是看不到。而外表面做喷漆处理也可做到天衣无逢。

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温绍辉
【认证专家】温绍辉

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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这种程度的伤直接用戒指机拉出来然后修复就是了,不必要切割,毕竟没有伤筋动骨,两种方法弄出来的都和原来的一样的,就是修复的话不需要切割叶子板,切割更换的话费用大一些。

蒋朋义
【认证专家】蒋朋义

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后叶子板刮破,是整体换还是切割更换后半部。这两种做法都不对。 无论是整体换还是切割更换后半部。都将更大破坏车辆的整体性及加大破坏范围。 因车身制造是一整体性。虽后叶板可整体取下来。但要破坏无数的焊点。而在重新焊接后。焊点是无法独立防绣处理及达到原焊点强度。 后叶子板只是刮破。最简单安全的修复法是效正刮破处。再进行焊接。这样焊接处只有刮破点。可以很好做防绣处理。效正后再进行喷漆处理。虽这么处理在后叶子板内部可看出修整过的横迹。但车辆都有内饰板直接是看不到。而外表面做喷漆处理也可做到天衣无逢。 这么做是对车辆及少的破坏。若采用整体换还是切割更换后半部。会造成对车辆大面积破坏。会留下很多隐性故障。而结果只是一块没破的叶子板。是以破坏车身整体性和留下隐范为代价。而得一坏没破过的叶子板。还是不破坏车身不留隐范。而得到一块修复焊接过的叶子板。两者如何取舍。车主该知如何选择了吧。

姜建章
【认证专家】姜建章

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翼子板建议钣金,后翼子板整体切割的话,后期卖车肯定算事故车了。而且时间长了之后,焊接处容易生锈,腻子开裂,可能会漏水。但看起来靠近门边的那一截翼子板损坏确实有点严重,钣金不一定能修复好,如果非要切割的话,建议切一截,不要整体切割。