后叶子板切割焊接生锈怎么办

+问他

后叶子板被刮了需要处理的话，我给你说说解决办法。首先维修就行，这种损伤顶多算中等擦伤，内层都没伤到，换新的没必要。4S店可能会建议换，但别误会他们不是整个叶子板换，而是把变形的那小块切割下来，换上新的钢板焊接打磨，再喷漆。要是真要换整块叶子板，那工程量可大了，得拆后挡风玻璃、后排座椅、后备箱内饰、尾灯、后杠，这些部件全得动。光是后挡风玻璃下面的焊点、接口就一堆，重新焊接还得防漏水防锈，哪个钣金师傅会傻到整换呢？我之前在丰田店见过这种情况，都是买块新叶子板，把损坏的部分切掉换上新的。说不定4S店根本不用买新件，因为钣金师傅通常会把之前换下来的边角料存着，哪里坏换哪里，这样配件费可以充工时费，工时费高提成都多，师傅工资也高。不过修的时候可能会多用点腻子，过个几年可能腻子层会开裂或者起泡，但那时候你可能都忘了这事儿，或者那个位置又被刮花了，所以现在修修就行。

+问他

在焊接不锈钢的时候，材料里的碳化物容易跑出来，导致不锈钢的耐腐蚀性变差；还有打磨时产生的高温，会让不锈钢的性能变弱。现在想改进的话，可以这样做：

首先焊之前把材料擦干净，别留脏东西；焊接的时候要防止外面的碳、氧、氮这些杂质混进去（比如检查氩气纯度，确保氩气保护层足够）；然后别过度打磨，可以考虑降温或者加散热措施。

+问他

[content]叶子板生锈的话必须赶紧补漆，这点你得注意。补漆费用要看具体情况，主要是看锈蚀的严重程度和面积大小。拿10万左右的车来举例，在4S店补一个面的漆，大概需要400到500块钱左右。

+问他

这种程度的划痕直接用修复机器拉出来然后修补就行，没必要动刀切。反正没伤到筋骨，两种方法整完都跟新的一样，就是修补的话不用切叶子板，要是切割换新的话花销会大不少。