后叶子板更换属于大事故吗
解答(3)收藏后叶子板更换一般不属于大事故:
1、翼子板内衬属于加强件,一些小的碰撞,事故、对整车结构并没有什么影响,也不会影响我们的用车安全,这些问题我们不必担心;
2、事故车在现实生活中确实很多,可能更多的是被妖魔化了,发生事故其实不一定就会产生事故车,购买二手车一定要分清情况处理;
3、一些有过小剐蹭的二手车对我们后期用车没有任何影响,而且相对来说性价比更高,而一些出现过重大事故的问题车,车价相对来说更吸引人,所以购买时一定不要过分关注价格。
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向汽车师傅提问其实吧,更换过叶子板的汽车,至少会贬值10000元以上,为什么会这么多呢。虽说叶子板在修复过后,基本不会造成什么不良影响,但这个就代表着汽车是动过"刀"的,也就是我们经常所听到的事故车。那么,很多买家知道实情之后,即便汽车的工况还是很完好,也不愿意按照原来的市值进行购买的,毕竟事故车在大家心目中,安全系数是相对较低的。更换前叶子板,其实并不算大修。汽车大修主要分三种,一种是大修发动机,一种是大修变速器,还有一种是底盘悬架。不管是哪一种大修,维修成本都是相当之高的,甚至可以达到汽车购置费用的三分之一。虽说更换前叶子板并不算大修,但还是不能否认汽车贬值的事实。
更换后翼子板并不算是大事故,只是外面的车辆罩壳而已,如果是车辆的三大件发动机,变速箱和底盘位置受损,那才算是大事故。