汽车后托臂安装

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汽车后托臂安装步骤：

1、清障车的十字臂通常自带前托架（也就是十字臂套）。先按说明书拆下前托架，然后装上托叉底座；

2、根据车桥或弹簧钢板的宽度选合适的托叉。选好后把托叉插进托叉底座的孔里；

3、调节两个托叉底座之间的距离，要跟托臂中心对齐，确保托住车桥或弹簧钢板的位置后，用插销或锁紧装置固定住，别让底座左右晃；

4、把托臂伸到工作位置，往上提升让托叉槽卡进车桥或弹簧钢板。等托叉完全顶住车桥或钢板后继续提升托臂，开始抬车；

5、要是用弹簧钢板托叉，当托叉卡进钢板后先别急着继续抬，得先插上防脱销锁住托叉再继续提升；

6、完成以上步骤后，把托臂抬到车轮微微离地，检查被拖车是否平衡。再用链条把十字臂和被拖车车桥绑牢，确认没问题后才能拖车。

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汽车下支臂属于悬架系统里的一个摆臂零件，通常有下支臂的悬架都是独立悬架。像双叉臂和麦弗逊这两种悬架结构都会用到它。它的主要作用是定位，也就是固定车轮和车身之间的位置关系。如果下支臂断了，车轮就会直接脱离车身，车子立马趴窝。要是只是变形弯曲，那车轮和车身的定位关系就乱了，四轮定位数据全失效，开车时方向盘会跑偏，严重的话车轮还会蹭到底盘。另外一种常见问题就是下支臂胶套老化坏了，这样支臂运动时金属部件就会互相碰撞，发出咔嗒咔嗒的响声。

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在清障作业时，各种工具配件都是为了让人更安全、省时省力地完成救援。其中托叉和托叉底座特别关键。托叉分两种：一种是平板式的，另一种是弹簧钢板式的，主要作用就是顶起事故车的车桥或者车桥上的弹簧钢板，把车抬高后拖走，等到了地方再放下来。用的时候，托叉得和清障车的托臂叉座配合。不同型号的清障车会配不同规格的锻造托叉和底座，如果用户有特殊需求，还能定制焊接式的托叉和底座，这样操作起来更顺手、效率更高。