踩油门异响是拉缸造成的

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发动机拉缸是个挺严重的故障，简单说就是气缸内壁被活塞环刮花了，出现一道道纵向划痕，严重的时候活塞和缸壁还会黏在一起，导致发动机启动不了或者突然熄火。如果发现有拉缸迹象，千万别硬撑继续开，问题只会越来越糟。

拉缸的主要原因其实挺简单的——机油没保护好。发动机工作时，活塞和缸壁得靠油膜隔开，要是油膜没形成（比如机油太久没换、质量太差），两者就会直接干摩擦，越磨越狠，最后就拉缸了。所以定期换机油、按时保养真的很重要，要是长期不换油，拉缸早晚得来。

不过现在拉缸的情况已经很少见了，毕竟大家保养意识都上来了。如果真不幸中招，最稳妥的办法就是换缸体和活塞。不过有些维修店还提供“镗缸磨轴”这种补救办法（把缸体扩大再换大一级活塞），虽然不如换新彻底，但应急的话也可以试试。

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车子加油门时发出哒哒响声，得看响声是从哪个位置传出来的。如果是发动机上半部分（气门附近）响，一般是这几个原因：点火提前角调得太快了；加的油标号不够；空气和汽油混合比例不对；气门顶杯（液压挺杆）坏了。这种情况不会导致拉缸。要是响声在发动机中间或下半部分，可能是因为：活塞销和活塞（连杆）配合间隙太大；活塞环间隙没调好；连杆和曲轴之间的间隙过大。这种情况下就容易出现拉缸问题了。如果响声在发动机前边，可能是：正时链条松了、老化了；张紧器坏了。要是链条断了或者打滑，会导致气门和活塞撞在一起，进而引发气门断裂、活塞碎掉、连杆弯曲、缸体破裂、缸盖损坏等严重故障。建议找个靠谱的师傅检查下。

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汽车在原地怠速时一切正常，但一踩油门就出现“哒哒”的异响，这大概率是气门响，不是拉缸的问题。具体原因可能是：检查下水箱旁边的水管有没有和水箱外壳摩擦。另外看看供油管有没有共振的情况，输油管异响也比较常见。