天津国三报废政策是什么

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天津国三车报废政策解读：

1、现在强制报废国三车的可能性不大，但未来肯定要逐步淘汰。毕竟现在新能源车越来越多，排放标准也会越来越严，国六实施后大家得留意新政。不过至少到2018年，开国三车还是没问题的；

2、所有车都有报废年限，不管车况多好，到年限必须报废。私家车就是15年。不过从2013年起国家调整了政策，私家车不再强制报废，只有年检不过或者跑了60万公里以上才必须报废；

3、如果因为国六标准导致国三车被强制报废，车主能拿到补偿。具体是：1.35L以上排量的补1.8万，1到1.35L的补1万，1L以下的小排量补6000块。

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每个地方的标准都不一样，具体补贴得自己去问当地交警队、车管所或者报废厂。不过除了北京、河北、上海这些污染严重或者汽车特别多的经济发达地区，国二及以下排放标准的车报废才有补贴，其他大部分省份国二以下的车是没有补贴的，只有黄标车能领补贴。比如北京去年1.6排量的国二车补贴好像是6000或者8000块，但重庆那边就没有补贴。最后能拿到手的只有报废厂收废铁的钱，大概500到2000块，这点钱连维修费都不够。

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国三标准就是中国第三个阶段的汽车尾气排放标准。这个标准跟欧洲的欧Ⅲ标准差不多，说白了就是新车的尾气污染程度要达到欧Ⅲ的水平。不过国内还多了一个要求：新车必须装OBD系统，也就是车载诊断系统。这个系统厉害的地方在于监测点更多、监测范围更广，比如在三元催化器的进气口和出气口都装了氧传感器。这样一来，车子排放的每一刻都在被实时监控，确保真的能达到欧Ⅲ的排放要求。