back有问必答nav

后围板切割焊接算事故车吗

解答(3)收藏
凡事看开
【认证专家】凡事看开

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

+问他
最佳答案

这个一般都是看程度来决定的,具体如下:

1、首先,后围板如果是经过了切割更换,那么就属于事故车。如果只是敲敲打打,台架拉一下这种没有动用到切割和焊接的修复,就不算事故车;

2、很多人会认为4S店都是以换为主,后围板凹了点都是要换,这样可以赚更多钱。但其实更换后围板并不简单,要一个一个焊点去钻,光钻开后围板的焊点就要半天的功夫,并且焊好还要涂胶什么的非常麻烦;

3、换后围板的时间都够搞几单其他的小事故了,所以更换还是修复还是会根据实际情况而定。

有汽车问题?师傅在线为您解答

向汽车师傅提问
李飞鸣
【认证专家】李飞鸣

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

+问他

一般来说,后围板凹了一点的可以用台架或者拉锤慢慢拉出来,而不用切割后围板。而如果备胎地板变形很严重,尤其是伤到了大梁,那么切除后围板是逃不了的事。切掉后围板,将大梁和备胎底盘整平直,最后再将新的后围板焊上去。基本上后围板以及备胎地板变形都不会影响到车辆的操纵性能,但因为经过了切割和焊接,所以就属于大事故车。后围板经过了切割焊接修复的,要仔细为焊点打胶防锈,因为焊接的地方都是生铁漏在外面而没有油漆保护,很容易就生锈。

尹力鸿
【认证专家】尹力鸿

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

+问他

如果不是表面的薄铁皮修复,那就是追尾事故。一般伤了不能通过更换来修复的配件便可认定为事故车。比如前保险杠损坏,大灯损坏、前翼子板损坏,再严重一点水箱损坏,都不算事故车,因为可以把损坏的部件拿掉,再更换一个新的而修复。车的纵梁、底大边、ABC柱、后翼子板、后围板等受伤损坏,就算事故车了,因为不可以通过更换配件来修复,只能通过整形、切割、焊接等修复,修复后强度会下降。