什么叫回火现象

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发动机回火的表现和原因：1、进气管回火主要是油供得太少了，混合气太稀。气太稀导致燃烧速度变慢，火苗一直烧到排气结束进气门打开的时候还没灭；2、这时候新进来的混合气碰到缸里没排干净的火苗就被点着了，然后顺着进气管倒着喷出来，从进气口冒出火苗回火；3、如果回火时车身抖得很厉害，排气管还放炮，动力明显下降，大概率是点火系统乱了。因为点火错乱，当某个缸在进气时进气门打开，火花塞偏偏这时候打火，就会让进气管回火。

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发动机回火是什么意思呢？简单来说，发动机正常工作要经过四个步骤：进气、压缩、做功、排气。回火的情况就是，气缸里活塞做完功以后，本应该把燃烧后的废气从排气管排出去。但因为某些故障，排气门已经关上了，废气排不出去，或者排得不够快。

这种情况就叫回火。通俗点讲，就像你家厨房抽油烟机突然坏了，做完饭的油烟没法排出，只能往回涌进灶台一样。发动机里废气堵在气缸里，没地方去，就会引发回火现象。这可能是排气系统堵塞、排气门故障，或者是发动机 timing 问题导致的。总之，回火说明废气没能及时排出，导致燃烧残留物在气缸内二次燃烧，发出“噗噗”的响声，严重时还会从进气口喷火。

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回火就是混合气没等进燃烧室，在外面就着火了。这通常是因为点火时间不对，或者发动机状态不好导致缸内温度太高，还有气门关不严这些原因。一旦回火，你能在引擎盖下听到“砰砰”的爆炸声，严重的话能把进气管炸裂，挺危险的。遇到这种情况最好找专业师傅来修。