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回火现象原理

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逆流的鱼
【认证专家】逆流的鱼

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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最佳答案

回火现象是怎么回事呢?简单说就是进气管回火。具体原因有四个点:

1. 进气管回火主要是因为油太少了,混合气太稀。油不够的情况下,混合气点火后烧得慢;

2. 燃烧速度慢导致火苗一直烧到排气结束、进气门刚打开的时候。这时候新进的混合气遇到没排干净的燃烧气体,就会被引燃,顺着进气管倒着烧出来,从进气口喷火;

3. 如果回火的同时发动机抖得厉害,排气管还放炮,动力明显变弱,那大概率是点火顺序乱了;

4. 点火错乱的情况下,当某个缸该进气时进气门刚开,火花塞却在这时候打火。这种情况下混合气还没到该点火的行程就被提前引爆,直接导致进气管回火。

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瞿子民
【认证专家】瞿子民

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

+问他

[content]回火是因为灶具的风门开得太小,导致燃烧不充分引起的。解决办法其实挺简单的,把风门调大点就能避免这种情况。另外,观察火苗的颜色也能判断燃烧是否彻底、配风是否合适。气体都是从高压流向低压的地方,所以火焰倒灌进罐子里这种情况根本不可能发生。[content]

苏峻
【认证专家】苏峻

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

+问他

回火也就是俗称的“放炮”,指的是燃气灶点火后火焰突然缩回去,直接在灶具内部爆燃的情况(也就是常说的风门着火)。回火的主要原因是燃气和空气混合后的流速比火焰蔓延的速度慢。要避免回火,就得想办法不让火焰传播速度变快,或者不让混合气喷出的速度变慢。一旦发现回火,必须立刻调小阀门,然后分析具体原因,排除故障。等火灭了之后再完全关阀门,否则火焰可能倒灌进燃气管道或气罐里,引发更严重的事故。