踩刹车弹脚异响

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汽车刹车有异响的情况分几种：

1、新车或者刚换的刹车盘片，前几百公里磨合期可能会有声音，属于正常现象，跑个几百公里自然就没啦。急刹时刹车踏板传来"噔噔噔"的连续响声，还可能弹脚，这说明ABS防抱死系统在工作，只要装了ABS的车都会有这个声音，这时候直接把刹车踩到底就行；

2、如果听到尖叫声，先看看是不是刹车片快磨完了（报警片会发出声音）。如果是新刹车片，就要检查刹车盘和片之间有没有卡住螺丝、石子之类的异物。如果是闷响，大概率是卡钳的问题，比如活动销子磨损、弹簧片掉了；

3、要是听见"丝丝"的摩擦声，问题就复杂些，可能涉及卡钳、刹车盘或刹车片。如果声音一直响，先检查是否有拖刹，卡钳回位不好会让刹车片和盘一直摩擦，导致异响。再看看片和盘之间有没有卡进小石子。如果是新换的刹车片，要观察刹车盘有没有被磨出沟槽，局部摩擦容易出响声。排除这些可能后，可能是刹车片太硬，或者消音片没装对位置。

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刹车时发出异响的情况主要有三种：新车磨合期的响声、刹车盘磨损导致的响声，以及急刹车时的声响。新车或者刚换过刹车片的车辆，刹车系统需要磨合期，这时候可能会出现杂音，但跑个几百公里后就会自动消失。如果紧急刹车时听到刹车踏板传来“噔噔噔”的连续声响，甚至脚底感觉有弹跳，这说明ABS防抱死系统启动了，属于正常现象。遇到这种情况，装有ABS的车可以直接把刹车踩到底，不用慌张。

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ABS就是汽车的防抱死系统。它的主要作用是刹车时自动控制制动力大小，让轮胎不完全锁死，而是保持边滚动边打滑的状态（滑移率大概在20%左右）。这样能保证轮胎和地面之间的摩擦力最大，避免打滑失控。

具体来说，当ABS工作时，刹车总泵前面的制动液会形成动态压力，推动一个叫反应套筒的部件往右移动。这个套筒再带动助力活塞，把刹车踏板的推杆也往右顶。所以当你急刹触发ABS时，会明显感觉到刹车踏板在震动，甚至听到一些“咔咔”的声响，这就是系统在工作的信号。