纵向减速带处能变道

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能不能在纵向减速带处变道，得具体情况具体分析。关键看旁边车道线是虚线还是实线：虚线可以变道，实线就不行。这里先说说减速带的分类：

1、减速标线分横向和纵向两种，通常出现在收费站、匝道这些需要减速的地方，都是白色的虚线，有单虚线、双虚线、三虚线几种形式，跟车行方向垂直；

2、纵向减速带其实是一组平行于车道分界线的菱形虚线块，一般装在上下桥或者转弯路段。它的原理是让车道看起来变窄，给司机一种压迫感，让人自然减速；

3、在纵向减速带区域能不能变道，主要看旁边车道线的状态。如果旁边是实线，绝对不能变道；要是虚线，就可以变道。所以路过这种路段时，记得先观察旁边白线是虚是实再决定。

+问他

开车遇到那种车道上画着纵向减速带的标线时，要看旁边车道线是实线还是虚线。要是旁边是实线就不能变道，虚线就可以变道。如果实线的时候硬要变道，不仅会被拍违章，还容易引发事故，毕竟车速本来就该降下来了，这时候变道太危险了。

+问他

能不能变道主要看车道线是实线还是虚线。白色菱形标线只是提醒你减速，和变道没关系。虚线的时候虽然可以变道，但变道前必须多看看后视镜，确认后方没车再打方向。安全第一，别光顾着变道把自己搭进去。

+问他

[content]行车道上那些纵向的减速带划的线能不能变道，主要看旁边车道线的类型。要是旁边是实线，绝对不能变道；要是虚线的话就可以。要是违规压实线变道，不但会被电子眼拍违章，万一碰擦到其他车，你还要负主要责任。毕竟压实线变道本身就是违法行为，出了事故肯定要担责。这规则其实挺简单的，记住实线不能变，虚线可以变就行。关键是要提前观察标线类型，别等快到跟前了才临时变道，这样既危险又容易吃罚单。毕竟安全第一，别为了省点距离就冒险轧实线，被抓到扣分罚款不说，还可能引发事故。所以开车时多留心地面标线，实线坚决不越，虚线提前打灯变道，这样既合法又安全。要是真因为压实线出事故了，交警肯定认定你全责或者主责，到时候赔钱又担责，多不划算。所以记住：实线=禁止变道，虚线=可以变道，就这么简单。