燃油车改气有什么条件

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想把油车改成烧天然气，得注意这些条件：

1、找个靠谱的改装厂，带上车的各种手续和自己的身份证啥的，交点钱就行。改装厂会帮你全程代办，包括手续啥的；

2、改装需要加装几个关键部件：天然气气罐（CNG）、专用的ECU（相当于汽车电脑）、还有个CNG喷射系统。有些车还要单独装个点火提前角调节器；

3、选设备的话分两种：

- 单点改装（有的地方叫混喷），适合老款微型车、面包车，或者普桑电子油门、奇瑞A3这类特定车型；

- 多点直喷，带减压阀和ECU，适合大部分现款车，用气更省。现在国家推清洁能源，天然气是重点。不过要是车子都跑十几万公里了，建议别改，容易出问题。

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天然气汽车就是用天然气当燃料的车。这种气里甲烷含量占90%以上，特别适合汽车发动机用。现在全球包括咱们国家和本地都在推广这种环保车，天然气也被大家公认为最靠谱的汽油柴油替代品。咱们这儿现在用的是既能烧天然气又能烧汽油的双燃料车，简称CNG汽车，以后还会重点推广纯天然气车。装在车里的天然气是压缩到20兆帕左右的高压气体，是从天然气里经过脱水、除硫等处理后加压制成的。用的时候直接当气体喷进去燃烧就行。

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天然气其实也是混合气体，里面多少会有杂质。这些杂质在气门背面容易堆积，再加上天然气燃烧时温度更高，反而可能比烧汽油的车更容易形成积碳。很多人可能不太相信，总觉得积碳是烧汽油才有的问题。其实新疆那边改装油改气最流行，改装完后人家都会提醒车主，烧两罐天然气后最好再加一箱油，这样能减少积碳。

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国家对天然气汽车有严格的技术标准。从加气站设计、气罐生产、改装部件制造到安装调试，每个环节都有详细的技术规范。 设计时考虑了安全措施。高压系统的零件安全系数都选在1.5～4之间，气罐上装有安全阀，控制部分还有紧急切断装置。气罐出厂前要经过严格检测。除了常规检查，还要充气后做火烧、爆炸、摔落、射击等测试，全部通过才能用。 全球发展天然气汽车60年，还没出现过因天然气爆炸或燃烧导致车毁人亡的事故，这说明油改气其实挺安全可靠的。