火花塞类型有哪些

+问他

汽车火花塞的类型主要有四种：

1、准型火花塞：绝缘体的裙部稍微缩进壳体端面，侧电极在壳体端面外侧。这种类型用得最多，算是“万金油”款；

2、绝缘体突出型火花塞：绝缘体裙部更长，会伸出壳体端面外。它散热能力更强，不容易被积碳影响，还能直接通过进气降温，减少爆燃风险，适合不同工况的发动机；

3、细电极型火花塞：电极做得很细，打火更猛更稳定。尤其在冬天，能保证发动机轻松启动，适用温度范围广，能适配多种车型；

4、锥座型火花塞：壳体螺纹设计成锥形，不用垫片就能和气缸密封严实。这样火花塞体积更小，对发动机设计更友好，安装也更方便。

+问他

面跳火型火花塞：也就是沿面间隙型，属于最冷的一种火花塞类型。它的结构特点是中心电极和壳体端面之间有个同心的间隙。再来说标准型和突出型火花塞——标准型火花塞的绝缘体裙部端口稍微低于壳体螺纹端面，属于单侧电极设计，这种结构在侧置气门式发动机里用得最广泛，是传统常见的发火端结构。后来因为出现了“突出型”结构，为了区分，就把这种老结构叫成“标准型”。

+问他

极型火花塞：它的侧电极通常有两个或者更多，优点是点火稳定，电极间隙不用老调整。所以这种火花塞经常被用在那些容易出现电极烧蚀，或者平时没法经常调整间隙的汽油机上。