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悬架的种类及特点是什么

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魏嘉慕
【认证专家】魏嘉慕

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悬架的种类及特点:

1、汽车悬架包括弹性元件,减振器和传力装置等三部分,这三部分分别起缓冲,减振和力的传递作用;

2、从轿车上来讲,弹性元件多指螺旋弹簧,它只承受垂直载荷,缓和及抑制不平路面对车体的冲击,具有占用空间小,质量小,无需润滑的优点,但由于本身没有摩擦而没有减振作用;

3、减振器指液力减振器,是为了加速衰减车身的振动,它是悬架机构中最精密和复杂的机械件。传力装置是指车架的上下摆臂等叉形刚架、转向节等元件,用来传递纵向力,侧向力及力矩,并保证车轮相对于车架(或车身)有确定的相对运动规律。

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樾辰
【认证专家】樾辰

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最低级的非独立后悬挂-拖曳臂,特点:节省成本和空间,但操控稳定性和舒适性均较差。多用于A00、A0级轿车如QQ、飞度等车型,此外A级车也有相当车型采用该悬挂系统,如卡罗拉、伊兰特、F3。多连杆式独立悬挂,特点:结构复杂,成本高,但操控性能和乘坐舒适性均较佳,大部分中高级轿车采用之后悬挂。但这种多连杆也有优劣之分噢。如凯美瑞的多连杆,看起来相当的单薄,不知道什么时候就会断。