轿车里程表数字怎样调少
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认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
汽车的里程表主要分两种:机械表和电子表。机械表调里程其实不难,拆开仪表盘,拨动齿轮就能改公里数。不过要分辨是不是调过表的车,有几招:
1. 看轮胎磨损。正常车跑得多,轮胎肯定磨得厉害。一般二手车上过6万公里,胎纹基本都扁了,就算换了新胎,仔细看也能发现不对劲;
2. 检查刹车盘和刹车片。这些零件用久了自然要换,如果刹车盘看起来太新了(没划痕)或者换过次数太少,得留个心眼;
3. 摸内饰。跑了15万公里和5万公里的车,方向盘、座椅这些地方的磨损、松动感明显不一样;
4. 看踏板。刹车和油门踏板的金属部分,长期踩踏会有明显凹痕,新踏板反而可疑;
5. 查4S店保养记录。很多车主都不知道,每次去4S店保养,他们都会登记行驶里程。现在花几十块就能查到车辆的维修保养记录,直接看历史数据最靠谱。
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电子表可以调,调个表大概200块左右。找修车的地方让他们帮忙介绍到专业调表店就行。很多专业评估师都吐槽过,现在卖车的车主里有不少都会偷偷改里程数,就为了把价格抬高卖,这种行为明显是在骗人。


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汽车的行驶里程其实可以被人为调整。现在很多车的仪表盘上有两个液晶屏,都是连着同一个数据源的,一个显示当前这趟路程跑了多远,另一个是总里程数。那个短途的数字一般只能记到四位数,比如9999公里后就归零了,所以车主或者二手车贩子在卖车的时候,可能会把里程数调回去一半,这样车子看起来开得少,好卖钱。不过这种做法是违法的,买二手车时最好去4S店或者通过保养记录验证真实里程。