两驱和四驱跑高速有什么区别

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两驱和四驱跑高速的区别：1、两驱分前驱和后驱。前驱就是发动机动力全给前轮，相当于前轮既负责拉车又负责转向；后驱则是动力给后轮，前轮只管转向，后轮负责推车前进。2、前驱车因为转向和驱动都靠前轮，操控起来可能不如后驱灵活。后驱车前后分工明确，转弯半径更小，过弯表现更好，但一般只有中高端车会用。3、四驱系统能把动力分给四个轮子，抓地力和通过性比两驱强不少。现在四驱主要分三类：全时四驱（一直开着）、分时四驱（手动切换两驱/四驱）、适时四驱（电脑自动判断是否需要四驱）。

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分时四驱就是驾驶者自己手动切换驱动模式的系统。比如你想用两轮驱动或者四轮驱动，只要操作一下分动器就能搞定，这种模式在SUV里挺常见的。适时四驱又叫实时四驱，完全靠电脑芯片自动控制两驱和四轮驱动的切换。它最大的优点就是把全时四驱和分时四驱的优点都继承了，同时把它们的缺点给补上了。

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两驱车和四驱车最大的不同就是驱动方式。两驱车要么前轮带动，要么后轮带动，四驱则是四个轮子一起发力。前驱和后驱其实也有区别，性能车多用后驱，家用车基本都是前驱。咱们拿SUV来对比，两驱和四驱的外观、内饰、视野这些都差不多，开起来的感觉也差不太多。不过两驱车因为少了一套驱动系统，发动机负担轻，油耗能省不少。另外价格方面，两驱车普遍比四驱便宜。

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全时四驱就是说车子从头到尾四个轮子一直都有动力，不管开到哪儿都是四轮驱动。这种驱动方式在烂路或者复杂路况下表现不错，操控和脱困能力都强。不过缺点也挺明显的——它没法根据路面情况自动调节四个轮子的动力分配，所以油耗比较高，平时开起来也不怎么省油，经济性比两驱差不少。