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汽车万向节坏了症状是什么

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乔昊英
【认证专家】乔昊英

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方向机万向节坏了症状:

1、出现斜压印,当万向节十字轴总成中的轴承的圆周总间隙比较大时,滚针容易出现歪斜现象,从而使得十字轴的轴颈与轴线之间出现一定角度的压印;

2、疲劳剥落,十字轴与轴承的径向间隙因磨损而逐渐扩大,载荷出现集中现象,载荷比较大的地方产生疲劳压痕,最终出现大面积的疲劳剥落;

3、缺油烧蚀,润滑油使用不当或者不充分,导致万向节十字轴总成在使用时温度过高,使得轴承与轴颈出现咬死现象,损坏滚针及密封部件等,最终使套圈表面出现烧蚀现象;滚针或者垫片失效 。

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杨飞文
【认证专家】杨飞文

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传动轴不平衡,其主要原因是传动轴由于碰撞而出现凹陷或者弯曲现象;传动轴松旷,其主要原因是没有按照规定要求进行保养作业,使得传动轴的磨损加剧,进而出现松旷现象;传动轴在运转过程中,如果载荷过大,再加上所产生的离心力,就会使十字轴折断或者损坏。

齐星阑
【认证专家】齐星阑

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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如果是内万向节坏了跑直路会出现咳咳的声音,如果是外万向节坏了转向时会出现嗒嗒的声音。严重情况下汽车会挂起挡都不走。缺油烧蚀,润滑油使用不当或者不充分,导致万向节十字轴总成在使用时温度过高,使得轴承与轴颈出现咬死现象,损坏滚针及密封部件等,最终使套圈表面出现烧蚀现象。

郭松杨
【高级专家】郭松杨

认证汽车专家,汽车行业专家级大师傅

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前置前驱轿车万向节坏了(外球笼)会产生现象:在转弯的时候半轴有可能会脱出,造成加油门不走车的现象悬挂件或者转向拉杆球头松旷损坏;万向节与传动轴组合,称为万向节传动装置。 在前置发动机后轮驱动的车辆上,万向节传动装置安装在变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间;而前置发动机前轮驱动的车辆省略了传动轴,万向节安装在既负责驱动又负责转向的前桥半轴与车轮之间。