一键启动系统故障原因

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一键启动系统故障的原因：

1、大众朗逸一键启动不了可能是智能钥匙没电了，打开车门以后把智能钥匙放进手刹后面的储物盒，就可以一键启动了。汽车一键启动可以在原车钥匙锁头的位置改装，也可以独立面板改装；

2、汽车一键启动是装置在智能汽车的一部分，是实现简约打火过程的一个按钮装置，同时也可以熄火。现在很多汽车已经有这个智能设备来增加市场竞争力，无论是高低配置的车辆都可以安装，只是单独的一键启动意义不大，与PKE智能系统配合使用会显示智能改装的必要性；

3、一键启动逐渐成为汽车的必装设备，产品价格逐渐回落，渐渐成为大众化产品，需要有专业的安装人员以便改装顺利实现其各种功能，涉及汽车电子防盗还需要特殊处理。目前国内生产智能一键启动厂家已经在100家左右。

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当车辆的智能钥匙没电的时候，钥匙的发射功率非常低，会导致车内的感应器很难感应到，这时候一键启动就无法使用了。不过设计者早就考虑到这个问题了，因此，汽车装备一键启动功能的同时，也会保留着最原始的机械结构，比如钥匙孔。如果一键启动功能出现故障，最常见的，比如没电了，如果我们要开动汽车，只有采用钥匙启动的办法，而这时摆在我们面前第一道问题并不是打火问题，而是开启车门。一般来说带有无钥匙进入功能的钥匙会将机械钥匙折叠或藏在其间。我们只要将折叠钥匙直接翻开就能够找钥匙孔开门了。如果是隐藏的，一般来说机械钥匙都藏在主钥匙内，需要用时将它拔出来即可打开车门。还有一种方法，同样是找到汽车内的钥匙插槽。很多一键启动的汽车也都会设有钥匙孔，只是同样被隐藏了起来。通常隐藏的机械钥匙孔会在一键启动按钮的后面，需要把一键启动的塑料按钮撬出来才能看到。

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一键启动故障具体要看哪种故障了。如果是明明钥匙在车内，但是仪表总是显示‘钥匙匹配错误’，这种情况很可能是智能钥匙亏电，启动系统感应不到钥匙发出的微弱电波了。这种情况建议将智能钥匙拿起放在启动按钮上，然后再按压按钮启动。有的车型在设计的时候会留一个紧急备用的钥匙插孔，当遥控钥匙亏电或者因为别的抽风毛病不能正确匹配时，把钥匙插入孔中，在按启动按钮就可以发动车车了。如果是借来或新买的车，需要注意，一般的一键启动的车辆点火时是需要踩下刹车的。不踩刹车按压启动按钮，效果只是开启车内电气系统。如果是方向盘锁死，也就是说遇到车打不着火，钥匙怎么也拧不动的情况，这时需要注意当停车时如果方向盘没有回正，处在一个稍大的角度时（例如超过30度），方向盘就会自动锁上，这也是一种防盗的措施，这时钥匙可能会拧不动，造成不能点火。这种情况的解决方法很简单，只要用力打方向盘的同时拧动钥匙，一般很快就能解开方向盘锁，点火也就是瞬间的事情了。如果是停车时没有把挡位回到P挡，自动挡车启动时挡位一定要放在P挡或N挡上，如果放在R或者D挡上就会打不着火。然后脚踩刹车转动钥匙或者长按启动按钮。想想如果再D挡或是R挡能够点火的话，点火瞬间车辆的蹿动无疑是巨大的安全隐患。因此对于自动挡车辆（AT、CVT、AMT），厂家都会预设这个模式，并且在说明书中一再告知：点火时确保挡位处在P挡位置。最后一种情况有可能是操作不当引起的，此种请情况比较常发生在一键启动和自动挡的车辆上。一键启动手挡车打火前要确认挡位已经复位，然后脚踩离合长按启动按钮。还有一些不是一键启动的手动挡车如果不踩离合也会打不着火。所以只要你的车有离合，启动是最好是踩着离合，一来可以防止车辆不启动，二来可以防止挡位没复位带来的突然冲击。