英朗怠速抖动特别大

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英朗怠速抖得厉害可能有三个原因：一是节气门太脏或者坏了，这时候先清理节气门看看，如果还是抖就得换个新的；二是火花塞不打火导致个别气缸不工作，这时候得检查火花塞和点火模块有没有问题；三是发动机和变速箱支架里的橡胶垫老化裂开了，这样发动机工作时的震动能被吸收，所以怠速时抖得厉害。这三点基本能覆盖大部分抖动问题，按顺序排查就行。

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别克英朗怠速时抖得厉害，大概率是两个问题：一是节气门太脏了，二是喷油嘴积炭太多。再检查下火花塞、高压线和点火线圈，要是点火系统有问题，比如火花塞积炭多或者打火不顺畅，也会导致抖动。解决办法就是先把火花塞清理干净，不行就换个新的。如果已经洗过节气门、清理过积炭、换过油垫和火花塞，但车子还是抖，这时候就得去4S店检查下燃油供油压力和进气压力传感器了。油泵供油压力不对，或者进气压力传感器数值不准、工作不正常，都会让车子抖个不停。

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别克新英朗确实会有轻微抖动的情况，不过现在出现这个问题的车还不算特别多，主要是冷车启动或者等红绿灯时抖得明显。这种情况其实很多同价位的车都会偶尔出现，但背后的原因得好好排查。最常见的就是节气门太脏了，或者喷油嘴积碳严重，这两个问题会导致混合气供应不均，车子自然发抖。另外还要检查一下火花塞和点火系统，如果火花塞积碳太多，或者高压线、点火线圈有问题，点火不干脆了也会抖。解决办法的话，先清理积碳、洗洗节气门，再换个新火花塞试试。如果做完这些基础维护还是抖得厉害，那得去4S店检查油泵压力和进气压力传感器了，要是油泵供油不稳定，或者进气压力传感器数据不准，抖动问题就很难彻底解决。