汽车胎压监测系统故障是怎么回事

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汽车胎压监测系统报警的常见原因及处理办法：

1、电瓶断电后四个轮胎显示“--”：这种情况不用修，正常开车就行。只要车速超过20码，跑个20分钟左右，胎压数值就会自动恢复，属于正常现象。

2、胎压显示不全或不显示：如果车子开够20分钟之后还是有轮胎没显示胎压，可能是因为没完成轮胎学习流程。这时候得去4S店重新让系统读取胎压传感器的数据。

3、换传感器后显示异常：如果刚换了某个轮胎的胎压传感器，对应位置会显示“--”，这时候同样需要去店里重新做传感器匹配，否则系统认不出新零件。

4、车载电器干扰信号：加装的DVD、改装电路或者贴了金属膜的车窗，还有门禁卡之类的金属物件，都可能发出干扰信号，导致胎压监测失灵。这种情况下得先排查电磁干扰源，比如暂时拆掉某些设备或调整金属膜的位置。

遇到这些问题先别慌，按对应情况处理就行。大部分都是系统没识别或者需要重新学习，只有严重干扰才需要专业检修。记得处理前先尝试自己能操作的步骤，比如开快车恢复数据或者重新学习程序，实在搞不定再找专业人员帮忙。

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当车子的轮胎被扎、漏气或者开裂时，车载胎压监测系统会在仪表盘上显示报警提示，或者直接给出胎压数值，这时候就要赶紧检查轮胎并去修理。但有些车在修好充气后，仪表盘上的胎压报警灯还是没灭，让人以为轮胎还有问题。这时候得去中控屏里找设置选项，然后在胎压设置里重置数据就行，或者直接去4S店让技师用专业设备刷新数据。这样报警灯就能恢复正常了。