都汶高速怎么收费

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都汶高速的收费规则是这样的：

1、小车和轻型车（比如5座以下的轿车、2吨以下的货车、20座以下的客车）都是0.45元每公里；

2、中型车（2吨到7吨的货车，21到50座的大巴）收费翻倍到0.9元每公里；

3、大车更贵：7吨到20吨的货车、50座以上的客车和卧铺车要1.462元每公里；

4、最贵的是超重型车：20吨以上的货车和集装箱车，每公里收2.138元。

（注意：这里的“吨”是车货总重，“座”是核载人数）

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高速公路每年都要被检查养护和服务质量。如果评分低于85分，第二年过路费就要降5%，按省政府批准的标准往下调。要是评分在85分到95分之间（包括85分），那就按原标准收费，不会变。这规定主要是为了督促高速公路管理方把路修好、服务搞上去，不然直接扣你收费。不过要是表现中等，至少没被扣钱，收费照旧。分数越高，说明养护和服务越好，车主们走起来也更舒心。反正就是用经济手段来激励管理方把活干好，不然钱袋子就瘪了。具体怎么评分，评分标准严不严，可能还得看当地执行情况了。总之这对车主来说是个好事，毕竟谁都不想走烂路还被多收费。不过具体效果得看后续监管能不能到位。要是评分水分大，这政策可能就成摆设了。总的来说，政策方向是对的，关键看落实。

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20座以下的客车收费大概在0.45到1元之间，平均下来差不多1.2元左右。客车主要分两种结构：单车和列车。单车是基础款，按重量或者座位数分大中小三种型号。国内规定单体客车最长不超过13.7米。列车版的客车是前后两节车厢连在一起的，车架中间用铰接盘连接，车厢用可折叠的篷布连着，这样乘客能在前后车厢自由走动，所以也叫铰接式或通道式客车。这种列车版在国内最长不能超过18米。

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车辆过路费的收费标准分了几种类型，我给你说说：

A型：2吨以下的货车（不包括2吨）或者10座以下的客车（不包括10座），都是0.45元/公里；

B型：2吨到5吨之间的货车（不包括5吨），或者10座到30座的客车（不包括30座），还有23卧以下的卧铺车（不包括23卧），收费分别是0.70元/公里、0.65元/公里；

C型：5吨到8吨的货车（不包括8吨），或者30座及以上的客车，以及23卧及以上的卧铺车，收费是1.30元/公里和1.00元/公里；

D型：8吨到20吨的货车（不包括20吨），收费1.65元/公里；

E型：20吨到40吨的货车（不包括40吨），收费2.00元/公里。

这个标准就是按车型和载重分档，吨位越大或座位数越多收费越高，注意每个档次都是不包含上限数值的。