特斯拉好在什么地方

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特斯拉Model S新款的外观设计挺有意思：前脸还是封闭式造型，但下格栅改成了贯穿式大开口，视觉上让车头显得更宽。机盖前段有个凹下去的通风口，主要作用是把前脸进气的空气导流出去，既能给车里散热，又能减少风阻。另外，车门把手用了镀铬材质，手指一碰就会自动弹开，开门瞬间就能感受到科技感。

侧面看这车，双腰线设计挺时尚，车身线条流畅又带力量感。车尾造型特别犀利，层次分明，跟前脸设计呼应得很到位。跟老款比，这次用了更多曲线来突出硬朗感，不过溜背造型还是保留了下来。尾灯轮廓变得更细长，中间那条贯穿式的黑色装饰带替换了原来的镀铬条，整体更简洁了。

内饰部分变化挺大，中控屏换成了曲面屏，危险报警灯的按键藏在屏幕下方。方向盘上的多功能键全变成了触控屏，空调出风口也做成隐藏式了。最抢眼的是那块19英寸的曲面仪表盘，周围还有驾驶信息屏和两个小LED屏，分别在方向盘两边，科技感直接拉满。

作为电动车，电机本身就很安静，不像燃油车有轰鸣声。这次Model S P100D升级了音响系统，驾驶时不仅能享受安静的环境，音乐效果也特别棒，开起来应该是种双重享受。

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Model X的配置挺全的，前排座椅支持14向电动调节，还有座椅加热和记忆功能，上车不用掏钥匙就能自动解锁，启动时有自动启停功能。后备箱是电动开合的，还能用钥匙远程控制开关，挺方便的。巡航系统也有，开着省点力。空气净化系统特别牛，还能防生化武器，这功能听着有点夸张但确实有。前脸有摄像头，车身四周装了360度声呐传感器，倒车有雷达提醒，变道时会提醒盲区有车，紧急情况能自动刹车，车道偏了也会报警。防盗系统挺严实的，还有4个儿童安全座椅接口，带娃出门也安心。

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特斯拉Model X的前脸用了最新的家族设计，没有传统进气格栅，一看就是纯电动车。最吸睛的还是后排那对鹰翼门，SUV里基本没见过这种设计。车尾线条圆润，用了LED尾灯，还有个小尾翼，开起来更稳当。