最低配置特斯拉多少钱一辆

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最低配的特斯拉得30多万才能拿下：

1、特斯拉官方正式公布了国产Model 3的定价，32.8万，和之前我们有车以后提前曝光的价格一模一样；

2、这款在上海超级工厂国产的Model 3是标准续航升级版，现在可以预订了，续航里程460公里（NEDC预估），预计6到10个月能提车；

3、国产Model 3的内饰和进口版一样，传统的仪表盘、按钮和开关都取消了，空调出风口还藏起来了；

4、车里的按键和功能都集成到15英寸大屏里了，导航、多媒体、上网、自动驾驶设置都在上面操作，关键的行车信息会显示在屏幕顶头靠近司机的位置。

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听说现在买一辆得要32万左右，这价格对吧？不过特斯拉能火，主要是因为它在两个地方太能打了。第一是车子的性能，这玩意儿每次出新车都把速度极限往上拔，开起来那叫一个猛；第二就是它把这种“不可能的任务”做得特别接地气，让普通人也能摸得着。今天咱们就先聊聊性能这块，看看新能源车里还有哪些能跟特斯拉掰手腕的狠角色。

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不到四十万就能入手一辆电动车。电动车就是那种用电池当动力源，靠电机带动轮子跑的车，而且得符合路上跑的各种安全法规。它主要由三部分组成：电力驱动控制系统、动力传输的机械结构，还有执行具体功能的工作装置。虽然现在技术还在发展中，但因为比燃油车污染小，所以大家对它的未来都很看好。工作原理其实挺简单的：电池里的电先传给调节器调整电流，再送到电动机，然后通过动力系统把动力传到车轮，车子就能开动啦。

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三十万就差不多够用了。特斯拉是纯电动车，零排放，主打高端市场。外观超酷，内饰豪华，跑车设计看着特别拉风，但价格嘛，自然不便宜。性能方面，电池能撑500公里续航，8年保养一次就行。车子提速快，一脚油门踩下去，MODEL S 5.6秒就能冲到100公里/小时，比烧油还爽。和奔驰AMG S65比加速，短距离可能还略胜一筹（个人感觉）。

北京本地其实也有国产“特斯拉”——北汽新能源E150EV，虽然充满电只能跑150-200公里，但价格才10万出头，而且不用摇号。想尝鲜电动车的话，买辆试试也行啊。