奔驰c级什么引擎

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奔驰C级：1、标准轴距版C200和长轴版C200L的差距主要在尺寸上，车身短了66毫米，轴距少了80毫米，大概就是成年人一个巴掌的宽度。但视觉效果立马不一样了，尤其是侧面线条，终于有那种“这是一台正经奔驰C”的感觉。C200减掉长轴后的设计更协调，细节上多了些小改动，比如黑色前唇和18寸双五辐轮毂；2、中配C200比高配C300少了好多实用功能，比如自动远近光灯、并线辅助、车道偏离预警这些安全配置，中控屏也从8.4寸缩水到7寸，导航功能还要额外加钱。香氛系统、氛围灯、方向盘电动调节、后视镜自动折叠这些舒适性配置也都砍了，但两者差价十几万，我觉得值当；3、C200比C200L轴距短了8厘米，重量轻了73公斤，差不多少了个成年人的体重。轻量化对动力和油耗确实有帮助，但后排空间就惨了。长轴版的座垫加长了30毫米到490毫米，而标准轴的C200还是老样子，后排坐久了容易腿麻。这也是很多人买完C200后悔的主要原因。

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奔驰C200K用的是1.8L机械增压四缸发动机，最大功率135千瓦（184马力），最大扭矩250牛米。最厉害的是它的升功率达到75KW/L，这在国内同级车里很少见。虽然排量只有1.8L，但动力表现能和2.5L自吸发动机一较高下。实际开起来动力又猛又线性，驾驶起来特别舒服。

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奔驰C200的空调吹风特别猛，这点对上海、广州这些南方湿热城市来说挺实用的，开空调降温快，夏天坐进去立马凉快。不过有个小问题：用自动模式的时候，明明人已经觉得温度合适了，空调还是保持超大风力，嗖嗖响得耳朵疼，体验特别差。每次都要手动调低风速，自动空调不就该自己调节吗？这个设计虽然不算大毛病，但总要人频繁手动干预，确实影响乘车的舒适感。

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奔驰C230和C280用的是V6发动机，排量分别是2.5L和3.0L。这台发动机把平顺性和动力性结合得挺好的，性能表现很到位。最大扭矩能到300牛米，功率有170千瓦，最高速度能飙到250公里每小时。进排气凸轮轴有四个可调的，能根据发动机状态独立调整，配合精准的喷油量，让燃烧效率更高，这样既省油又环保。总的来说，V6发动机在动力强的同时还能兼顾省油和环保，确实挺均衡的。